关于2010买车时机----我的观察
作者 admin
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发布时间 12/02/07
| 关于2010买车时机----我的观察 由于2009年中国车市火爆,各大厂家都调高了2010年的产能,同时向二三线城市加速铺开经销点.同时车型更新加速,新车陆续快速登台,使得选择更多. 2010年前4个月,由于更多的人是在年前完成了或是提前完成了购车计划和过节的影响,使得市场上新车销售不温不火.现在看,除了大众和通用还是比较坚守指导价格外,其他经销商已经开始着手考虑优惠降价等让利 促销活动, 日韩: 例如受"踏板"事件的丰田,和同门本田,割肉让利空前惊人,但感觉次做法还未激起更多人的兴趣.由于此次事件的出现,势必影响着日本车在人们之中的低位和信誉.相信就连去年表现不俗的日产也会受其影响.相比日本车的遭遇,一项依仗价格优势的韩系更是提前打起了降价的大旗,很多畅销车型和主力车型开始出现1万甚至2万左右的让利,例如跃动、I30、狮跑、福瑞迪. 欧美 欧系标志好像从09年底到现在就没有停止优惠活动好像越降越多,307一直保持着1万左右的优惠幅度,不过这也于307技术成熟,久经沙场有关(确实年事已高).408的命名好像有点不和中国人的口味,总是感觉不那么难舒服,同时由于和408同级别同价格竞争的车型较多,像思域,景程,550,速腾,MG6,和较低配的蒙迪欧等等,势必会挤压408的市场,408并不明朗. 凯旋去年的表现较为不错的紧凑车型中一个,但现在也出现了好像是3000-5000元的优惠幅度,可能为了扩大优势占据市场.C5确实是这几年雪铁龙引进最为高端的车型了,看来C5对市场冲击效果还不错,雅八,凯美瑞,蒙迪欧等都加大了优惠幅度,中级车市场将激起新一轮竞争. 美系车近来就好像没有停下优惠的脚步,除了像底端的新赛欧好像没有什么动作外,其他的都在优惠中.我没有调查进口的车,比如表现不错的道奇旗下车型,所以情况不好介绍什么. 大众朗逸和新宝来好像从原来一分不降出现点松动,有些店可以优惠2000元左右或是送装饰什么的,看来市场确实需要价格来刺激.斯柯达虽然明锐新车上市,但我相信它会在年底做出优惠让利. 还有些进口车型例如雷诺,价格好像比较坚挺,但实际上想科雷奥确实性价比较高,希望SUV的可以关注一下,不过由于4S点较少,(是不是只有3-4个)这点也许考虑.雷诺表明此车型是为了让让大家能看到雷诺认识雷诺,看来雷诺也想通过进口的方式来逐步涉及中国市场. 总体看来,车市大战以提前打起,今年你看好车型可能会在年底出现让你满意的优惠幅度,不过厂家同样会调整产量来保持利润的增长,但从现在看,经销商承担着更多的销售压力,为了能完成厂家的目标,势必会有更多的让利.死等年底买车可能并不是最好的买车时机. |
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